Nous sommes l'un des fournisseurs à guichet unique FA les plus professionnels en Chine. Nos principaux produits, notamment le servomoteur, le réducteur planétaire, l'onduleur et l'automate, l'IHM. Marques dont Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron et etc.; Délai d'expédition : Dans les 3 à 5 jours ouvrables après réception du paiement. Mode de paiement : T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat, etc.
Détail des spécifications
| Article | Caractéristiques |
| Numéro de pièce | MHMF042L1V2M |
| Détails | Haute inertie, type fil de plomb |
| Nom de famille | MINES A6 |
| Série | Série MMHF |
| Taper | Forte inertie |
| Produit en commande spéciale | Produit en commande spéciale |
| Précautions pour les produits de commande spéciale | Veuillez éviter que le moteur ou l'équipement contenant le moteur soit distribué au Japon ou dans d'autres régions du Japon. |
| Classe de protection | IP65 |
| À propos du boîtier | À l'exception de la partie rotative de l'arbre de sortie et de l'extrémité du fil conducteur. |
| Conditions environnementales | Pour plus de détails, veuillez vous référer au manuel d'instructions. |
| Dimension carrée de la bride | 60 mm². |
| Dimension carrée de la bride (Unité : mm) | 60 |
| Configuration de sortie moteur | Fil de plomb |
| Connecteur codeur moteur | Fil de plomb |
| Capacité d'alimentation (kVA) | 0,9 |
| Spécifications de tension | 200 V |
| Sortie nominale | 400 W |
| Courant nominal (A (rms)) | 2.1 |
| Frein de maintien | avec |
| Masse (kg) | 1.6 |
| Joint d'huile | avec |
| Arbre | Rainure de clavette, robinet central |
| Couple nominal (N ⋅ m) | 1.27 |
| Couple de décrochage continu (N ⋅ m) | 1,40 |
| Max momentané. couple maximal (N ⋅ m) | 4.46 |
| Max. courant (A (op)) | 10.4 |
| Fréquence de freinage régénératif (fois/min) | Sans option :Aucune limite Avec option :Aucune limite Option (Résistance régénérative externe) Référence : DV0P4283 |
| À propos de la fréquence de freinage par récupération | Veuillez vous référer aux détails de [Description des spécifications du moteur], remarque : 1 et 2. |
| Vitesse de rotation nominale (r/min) | 3000 |
| Rotation nominale Max. vitesse (tr/min) | 6500 |
| Moment d'inertie du rotor ( x10-4kg ⋅m²) | 0,58 |
| Rapport du moment d'inertie recommandé de la charge et du rotor | 30 fois ou moins |
| À propos du rapport de moment d'inertie recommandé de la charge et du rotor | Veuillez vous référer aux détails de [Description des spécifications du moteur], Remarque : 3. |
| Codeur rotatif : spécifications | Système absolu/incrémental 23 bits |
| Avis | Lorsque vous utilisez un codeur rotatif comme système incrémental (n'utilisant pas de données multitours), ne connectez pas de pile pour le codeur absolu. |
| Codeur rotatif : Résolution | 8388608 |
Spécifications des freins
| Article | Caractéristiques |
| Couple de frottement statique (N ⋅ m) | 1,6 ou plus |
| Temps d'engagement (ms) | 50 ou moins |
| Temps de relâchement (ms) | 20 ou moins |
| Courant d'excitation (DC) (A) | 0,36 |
| Tension de déclenchement (DC) (V) | 1 ou plus |
| Tension d'excitation (DC) (V) | 24 ± 2,4 |
| À propos des spécifications des freins | Ce frein sera desserré lorsqu'il sera mis sous tension. Ne l'utilisez pas pour freiner le moteur en mouvement. Veuillez vous référer aux détails de [Description des spécifications du moteur], « Spécifications du frein de maintien intégré » et « Notes sur la page [Spécifications du moteur], Remarque : 4. |
Charge admissible
| Article | Caractéristiques |
| Lors du montage : charge radiale direction P (N) | 392 |
| Lors du montage : charge de poussée dans le sens A (N) | 147 |
| Lors du montage : charge de poussée dans le sens B (N) | 196 |
| En fonctionnement : charge radiale direction P (N) | 245 |
| Pendant le fonctionnement : charge de poussée A, direction B (N) | 98 |
| À propos de la charge admissible | Pour plus de détails, reportez-vous à la [Description des spécifications du moteur] « Charge admissible sur l'arbre de sortie ». |
Charge admissible
Des moteurs protégés par un joint d'huile hautement étanche à la poussière et à l'huile (avec lèvre de protection) ont été ajoutés à la gamme de produits moteurs équipés de joints d'huile de spécifications conventionnelles. Les joints d'huile de ce type de moteur sont constitués d'un matériau plus résistant à la chaleur.
Vous pouvez sélectionner le type de moteur approprié en fonction de votre environnement d'application, tel que la nécessité de connexion poussiéreuse, poudreuse ou d'engrenage.
●Les joints d'huile (avec lèvre de protection) ne sont pas disponibles pour les moteurs MSMF avec une taille de bride de 80 mm ou moins.
●Les moteurs MQMF et MHMF avec une taille de bride de 80 mm ou moins équipés de joints d'étanchéité (avec lèvre de protection) ne sont pas compatibles avec le montage des modèles de la famille A5.
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