Fuji alpha5 d'origine Inertia Gyb servomoteur GYB201D5-RC2

Brève description:

Fabricant: Fuji Electric

N ° de produit: GYB201D5-RC2

Produit Ttype: Inertia Gyb servomoteur

GYB: inertie moyenne

Type de sortie nominale: 201 = 20 × 101 = 200W

Vitesse nominale: D = 3000r / min

Encodeur: R = Inc (20 bits)

Joint d'huile / arbre: C = sans joint d'huile, arbre droit, avec clé, taraudé

Tension d'entrée: 2 = 3 phases 200v

Frein: blanc = sans

Poids: 1 kg


  • Prix ​​du FOB:0,5 à 9 999 $ US / pièce
  • Quantité de commande min:100 pièces / morceaux
  • Capacité d'approvisionnement:10000 pièces / pièces par mois
  • Nous sommes l'un des fournisseurs de FA les plus professionnels en Chine. Nos principaux produits, notamment le servomoteur, la boîte de vitesses planétaires, l'onduleur et le PLC, les brands HMI, notamment Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron et etc.; Temps d'expédition: dans les 3-5 jours ouvrables après avoir obtenu le paiement. Voie de paiement: T / T, L / C, Paypal, West Union, Alipay, WeChat et ainsi de suite

    Détail du produit

    Tags de produit

    Spécification

    Le type de moteur (-b) indique le type incorporé de frein. Gyb201
    D5 - ** 2 (-b)
    Gyb401
    D5 - ** 2 (-b)
    Gyb751
    D5 - ** 2 (-b)
    Sortie nominale [KW] 0,2 0.4 0,75
    Couple nominal [n. m] 0,637 1.27 2.39
    Vitesse nominale [r / min] 3000
    Max. vitesse [r / min] 6000 * 1
    Max. couple [n. m] 1.91 3.82 7.17
    Inertie [kg. M2]
    () indique un type incorporé de frein.
    0,24 × 10-4
    (0,29 × 10-4
    0,42 × 10-4
    (0,46 × 10-4)
    1,43 × 10-4
    (1,61 × 10-4)
    Courant nominal [A] 1.5 2.7 5.2
    Max. courant [a] 4.5 8.1 15.6
    Classe d'isolation sinueuse Classe B
    Degré de protection des enceintes Totalement fermé, caché auto (IP 67. Exclusion de l'arbre) * 2
    Terminaux (moteur) Câble de 0,3 m
    Terminaux (Encodeur) Câble de 0,3 m
    Protection contre la surchauffe Non fourni (l'amplificateur servo détecte la température.)
    Méthode de montage En fixant la bride moteur IMB5 (L51), IMV1 (L52), IMV3 (L53)
    Encodeur Encodeur en série 18 bits (encodeur en série 20 bits (incrémentiel) (incrémentiel) (incrémentiel) (incrémentiel)
    Niveau de vibration V5 ou moins
    Lieu d'installation, altitude et environnement Pour une utilisation intérieure (sans lumière directe), 1000m ou moins, les emplacements sans
    gaz corrosifs et enflammées, brume de pétrole et poussière
    Température ambiante, humidité -10 à + 40 ° C, à 90% Rh (sans condensation)
    Résistance aux vibrations [M / S2] 49
    Masse [kg]
    () indique un type incorporé de frein
    1.0
    (1.5)
    1.5
    (2.1)
    3.0
    (3.9)
    Conformité aux normes UL / CUL (UL508C) (certains modèles sont en cours de certification),
    CE Marquage (Directive Low Power EN61800-5-1), directive ROHS.

    Précision de contrôle:

    La précision dépend de son propre encodeur photoélectrique. Plus le codeur a des échelles, plus la précision est élevée. La précision de la commande de moteur du servomoteur Fuji est très élevée et convient au contrôle de haute précision.

    Caractéristiques à basse fréquence

    L'opération est très lisse et il n'y a pas de vibration même à basse vitesse

    Caractéristiques de la fréquence du couple

    Sortie de couple constante à l'intérieur de la vitesse nominale et sortie de sortie constante à la vitesse nominale

    Capacité de surcharge

    Il a une forte capacité de surcharge

    Performance opérationnelle

    Le système de conduite AC Servo est un contrôle en boucle fermée. Le conducteur peut échantillonner directement le signal de rétroaction de l'encodeur moteur. Il forme en interne une boucle de position et une boucle de vitesse. Généralement, il n'y aura pas de perte d'étapes ou de dépassement du moteur pas à pas. Les performances de contrôle sont plus fiables.

    Performance de réponse à la vitesse

    Le système de servomotes AC a de bonnes performances d'accélération, généralement seulement quelques millisecondes, et peut être utilisé dans les situations de contrôle qui nécessitent un démarrage rapide et arrêter

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