Servomoteur Fuji ALPHA5 à inertie moyenne GYB d'origine GYB201D5-RC2

Brève description :

Fabricant : Fuji Electric

Numéro de produit : GYB201D5-RC2

Type de produit : Servomoteur GYB à inertie moyenne

GYB : Inertie moyenne

Type Puissance nominale : 201 = 20×101 = 200W

Vitesse nominale : D = 3000 tr/min

Encodeur : R = INC(20bit)

Joint d'huile/arbre : C = Sans joint d'huile, arbre droit, avec clavette, taraudé

Tension d'entrée : 2 = triphasé 200 V

Frein : Vide = Sans

Poids : 1 kg


  • Prix ​​FOB :0,5 à 9 999 $ US / pièce
  • Quantité minimum de commande :100 pièces/pièces
  • Capacité d'approvisionnement :10 000 pièces par mois
  • Nous sommes l'un des fournisseurs de solutions FA les plus professionnels en Chine. Nos principaux produits comprennent des servomoteurs, des réducteurs planétaires, des onduleurs, des automates programmables et des interfaces homme-machine (IHM). Nous proposons des marques telles que Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron, etc. Délai de livraison : 3 à 5 jours ouvrés après réception du paiement. Modes de paiement : virement bancaire, crédit, PayPal, West Union, Alipay, WeChat, etc.

    Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Spécification

    Le type de moteur (-B) indique le type de frein intégré. GYB201
    D5-**2 (-B)
    GYB401
    D5-**2 (-B)
    GYB751
    D5-**2 (-B)
    Puissance nominale [kW] 0,2 0,4 0,75
    Couple nominal [N . m] 0,637 1,27 2,39
    Vitesse nominale [r/min] 3000
    Vitesse max. [r/min] 6000*1
    Couple max. [N . m] 1,91 3,82 7.17
    Inertie [kg . m2]
    ( ) indique le type à frein incorporé.
    0,24 × 10-4
    (0,29 × 10-4
    0,42 × 10-4
    (0,46 × 10-4)
    1,43 × 10-4
    (1,61 × 10-4)
    Courant nominal [A] 1,5 2.7 5.2
    Courant max. [A] 4,5 8.1 15.6
    Classe d'isolation des enroulements Classe B
    Degré de protection de l'enceinte Entièrement fermé, auto-refroidi (IP 67, à l'exclusion de l'arbre traversant)*2
    Bornes (moteur) câble de 0,3 m
    Bornes (encodeur) câble de 0,3 m
    Protection contre la surchauffe Non fourni (L'amplificateur servo détecte la température.)
    Méthode de montage En fixant la bride du moteur IMB5 (L51), IMV1 (L52), IMV3 (L53)
    Encodeur Codeur série 18 bits (absolu/incrémental), codeur série 20 bits (incrémental)
    Niveau de vibration V5 ou inférieur
    Lieu d'installation, altitude et environnement Pour une utilisation en intérieur (à l'abri de la lumière directe du soleil), 1000 m ou moins, dans des endroits sans
    gaz corrosifs et inflammables, brouillard d'huile et poussière
    Température ambiante, humidité -10 à +40°C, dans les 90% HR (sans condensation)
    Résistance aux vibrations [m/s2] 49
    Masse [kg]
    ( ) indique le type à frein incorporé
    1.0
    (1,5)
    1,5
    (2.1)
    3.0
    (3.9)
    Conformité aux normes UL/cUL (UL508c) (Certains modèles sont en cours de certification),
    Marquage CE (directive basse consommation EN61800-5-1), directive RoHS.

    Précision du contrôle :

    La précision dépend de son propre codeur photoélectrique. Plus le codeur possède d'échelles, plus la précision est élevée. La précision de contrôle du servomoteur Fuji est très élevée et convient parfaitement à un contrôle de haute précision.

    Caractéristiques basse fréquence

    Le fonctionnement est très fluide et il n'y a aucune vibration même à basse vitesse

    Caractéristiques couple-fréquence

    couple de sortie constant dans la plage de vitesse nominale et puissance de sortie constante à la vitesse nominale

    Capacité de surcharge

    Il a une forte capacité de surcharge

    Performance opérationnelle

    Le système de servocommande CA est contrôlé en boucle fermée. Le pilote peut échantillonner directement le signal de retour du codeur du moteur. Il forme en interne une boucle de position et une boucle de vitesse. En général, le moteur pas à pas ne subit aucune perte de pas ni aucun dépassement. Les performances de contrôle sont plus fiables.

    Performances de réponse rapide

    Le système servo AC a de bonnes performances d'accélération, généralement de quelques millisecondes seulement, et peut être utilisé dans des situations de contrôle qui nécessitent un démarrage et un arrêt rapides

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