Cylindre standard FESTO DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742, nouvel arrivage

Nouvelle arrivée FESTO DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742 cylindre standard Image descriptive
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Brève description :

Marque: FESTO

Nom du produit : cylindre de normes

Modèle : DSBG-63-50-PPVA-N3 1646742

GTIN : 4052568243944


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Détail du produit

Mots clés du produit

Données techniques

  • Course50 mm
  • Diamètre du piston63 mm
  • Filetage de tige de pistonM16x1,5
  • AmortissementAmortissement pneumatique, réglable aux deux extrémités
  • Position de montage en option
  • Conforme à la normeISO 15552
  • Extrémité de tige de pistonFiletage mâle
  • ModèlePiston Tige de piston Biellette de direction Cylindre
  • Détection de positionPar détecteur de proximité
  • Symbole00991235
  • VariantesTige de piston à une extrémité
  • Pression de service0,04 MPa ... 1,2 MPa
  • Pression de service0,4 bar ... 12 bar
  • Mode de fonctionnementDouble effet
  • Fluide de serviceAir comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
  • Remarque sur le fluide de fonctionnement et de pilotageFonctionnement lubrifié possible (auquel cas un fonctionnement lubrifié sera toujours requis)
  • Classe de résistance à la corrosion CRC2 - Sollicitation de corrosion modérée
  • Conformité LABS (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L
  • Température ambiante-20 °C ... 80 °C
  • Énergie d'impact en position finale1,3 J
  • Longueur d'amortissement22 mm
  • Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), course de retour1682 N
  • Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), course d'avance 1 870 N
  • Masse en mouvement555 g
  • Masse mobile pour course 0 mm430 g
  • Masse mobile supplémentaire par course de 10 mm25 g
  • Poids du produit2015 g
  • Poids de base pour course 0 mm1740 g
  • Poids supplémentaire par course de 10 mm55 g
  • Type de montageSoit : Par filetage femelle Avec accessoires
  • Raccordement pneumatiqueG3/8
  • Remarque sur les matériauxConforme RoHS
  • Matériau du revêtementAluminium moulé sous pression, revêtement
  • Matériau joint de pistonTPE-U(PU)
  • Matériau du pistonAlliage d'aluminium forgé
  • Matériau de la tige de pistonAcier fortement allié
  • Matériau tige de piston racleurTPE-U(PU)
  • Matériau du joint tamponTPE-U(PU)
  • Matériau du piston d'amortissementPOM
  • Matériau du corps du cylindreAlliage d'aluminium forgé anodisé lisse
  • Matériau écrouAcier galvanisé
  • Matériau portantPOM
  • Matériau écrou à colletAcier galvanisé
  • Matériau du tirantAcier fortement allié
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