FESTO DSNU-63-50-PA 196012 Cylindre standard d'origine

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Description courte :

Nom du produit : Cylindre standard

Marque : FESTO

Modèle : DSNU-63-50-PA 196012

GTIN : 4052568158637


Nous sommes l'un des fournisseurs de systèmes d'automatisation industrielle (FA) les plus professionnels de Chine. Nos principaux produits comprennent les servomoteurs, les réducteurs planétaires, les variateurs de fréquence, les automates programmables (PLC) et les interfaces homme-machine (IHM). Nous distribuons des marques telles que Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron, etc. Délai d'expédition : 3 à 5 jours ouvrables après réception du paiement. Modes de paiement : virement bancaire (T/T), lettre de crédit (L/C), PayPal, Western Union, Alipay, WeChat, etc.

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Détails du produit

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Données techniques

  • Course 50 mm
  • Diamètre du piston 63 mm
  • Filetage de la tige de piston M16x1,5
  • Amorti : Anneaux/coussins élastiques d'amortissement aux deux extrémités
  • Position de montage : N'importe laquelle
  • Conception structurelle Piston Tige de piston Cylindre
  • Détection de position pour capteur de proximité
  • Symbole00991217
  • Pression de service 0,1 MPa ... 1 MPa
  • Pression de service : 1 bar… 10 bar
  • Mode de fonctionnement : Double effet
  • Fluide de fonctionnement : Air comprimé selon la norme ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
  • Informations sur les fluides de fonctionnement et de pilotage. Fonctionnement possible avec lubrification à l'huile (nécessaire pour une utilisation ultérieure).
  • Classe de résistance à la corrosion (CRC) 2 - Contraintes de corrosion modérées
  • Conformité LABS (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L
  • Température ambiante : -20 °C à 80 °C
  • Force théorique à 6 bars, en rétraction : 1681,9 N
  • Force théorique à 6 bars, en progression : 1870,3 N
  • Masse mobile : 584 g
  • Poids du produit : 1665 g
  • Type de montage Avec accessoires
  • Raccord pneumatique G3/8
  • Note sur les matériaux : Conforme à la directive RoHS
  • Matériau du couvercle : alliage d'aluminium forgé
  • Matériau des joints : NBR TPE-U (PU)
  • Matériau de la tige de piston : acier fortement allié
  • Matériau du corps du cylindre : acier inoxydable à haute teneur en alliage
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