Nous sommes l'un des fournisseurs à guichet unique FA les plus professionnels en Chine. Nos principaux produits, notamment le servomoteur, le réducteur planétaire, l'onduleur et l'automate, l'IHM. Marques dont Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron et etc.; Délai d'expédition : Dans les 3 à 5 jours ouvrables après réception du paiement. Mode de paiement : T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat, etc.
Données techniques
- Course250 mm
- Diamètre du piston80 mm
- Filetage de tige de pistonM20x1,5
- AmortissementAmortissement pneumatique, réglable aux deux extrémités
- Position de montage en option
- Conforme à la normeISO 15552
- Extrémité de tige de pistonFiletage mâle
- ConceptionPiston Tige de piston Canon profilé
- Détection de positionPar détecteur de proximité
- Symbole00991235
- VariantesTige de piston à une extrémité
- Pression de service0,04 MPa ... 1,2 MPa
- Pression de service0,4 bar ... 12 bar
- Mode de fonctionnementDouble effet
- Fluide de serviceAir comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Remarque sur le fluide de fonctionnement et de pilotageFonctionnement lubrifié possible (auquel cas un fonctionnement lubrifié sera toujours requis)
- Classe de résistance à la corrosion CRC2 - Sollicitation de corrosion modérée
- Conformité LABS (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L
- Température ambiante-20 °C ... 80 °C
- Énergie d'impact en position finale1,8 J
- Longueur d'amortissement31 mm
- Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), course de retour2721 N
- Force théorique à 0,6 MPa (6 bar, 87 psi), course d'avance3016 N
- Masse mobile pour course 0 mm810 g
- Masse mobile supplémentaire par course de 10 mm39 g
- Poids de base pour course 0 mm2660 g
- Poids supplémentaire par course de 10 mm92 g
- Type de montageSoit : Par filetage femelle Avec accessoires
- Raccordement pneumatiqueG3/8
- Remarque sur les matériauxConforme RoHS
- Matériau du revêtementAluminium moulé sous pression, revêtement
- Matériau joint de pistonTPE-U(PU)
- Matériau du pistonAlliage d'aluminium forgé
- Matériau de la tige de pistonAcier fortement allié
- Matériau tige de piston racleurTPE-U(PU)
- Matériau du joint tamponTPE-U(PU)
- Matériau du piston d'amortissementPOM
- Matériau du corps du cylindreAlliage d'aluminium forgé anodisé lisse
- Matériau écrouAcier galvanisé
- Matériau portantPOM
- Matériau vis à colletAcier galvanisé