Vérin standard FESTO DSBC-125-200-PPVA-N3 1804963

Brève description :

Nom du produit : Cylindre standard

Marque : FESTO

Modèle : DSBC-125-200-PPVA-N3 1804963

GTIN : 4052568248802


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Détails du produit

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Données techniques

  • Course 200 mm
  • Diamètre du piston 125 mm
  • Filetage de la tige de piston M27x2
  • AmortiAmorti pneumatique, réglable aux deux extrémités
  • Position de montageToute
  • Conforme à la norme ISO 15552
  • Extrémité de la tige de pistonFiletage extérieur
  • Conception structurellePiston Tige de piston Profil du corps
  • Détection de positionPour capteur de proximité
  • Symbole00991235
  • VariantesTige de piston à une extrémité
  • Pression de service 0,02 MPa ... 1 MPa
  • Pression de service 0,2 bar ... 10 bar
  • Mode de fonctionnementDouble effet
  • Fluide de fonctionnementAir comprimé selon la norme ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
  • Informations sur les fluides de fonctionnement et de pilotageFonctionnement avec lubrification à l'huile possible (nécessaire pour une utilisation ultérieure)
  • Classe de résistance à la corrosion (CRC)2 - Contrainte de corrosion modérée
  • Conformité LABS (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L
  • Température ambiante -20 °C ... 80 °C
  • Énergie d'impact dans les positions finales 3,3 J
  • Longueur du rembourrage 45 mm
  • Force théorique à 6 bars, en rétraction 6881 N
  • Force théorique à 6 bars, avançant 7363 N
  • Masse en mouvement à 0 mm de course 2245 g
  • Masse mobile supplémentaire par course de 10 mm 63 g
  • Poids de base avec course de 0 mm6611 g
  • Poids supplémentaire par course de 10 mm 151 g
  • Type de montageEn option : Avec filetage intérieur Avec accessoires
  • Raccord pneumatique G1/2
  • Note sur les matériaux conformes à la directive RoHS
  • Matériau de couvertureAluminium moulé sous pression, revêtu
  • Matériau du joint de piston TPE-U(PU)
  • Matériau du pistonAlliage d'aluminium forgé
  • Matériau de la tige de pistonAcier fortement allié
  • Matériau du racleur de tige de piston TPE-U(PU)
  • Matériau du joint tampon TPE-U(PU)
  • Matériau du piston à coussin d'airPOM
  • Matériau du corps du cylindreAlliage d'aluminium forgé, anodisé lisse
  • Matériau de l'écrouAcier galvanisé
  • Matériau du roulementPOM
  • Matériau des vis à brideAcier galvanisé

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